日航機事故で4人しか生存者出なかったのってなぜ?

2015年8月22日 09:30

日航機事故で4人しか生存者出なかったのってなぜ?

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1: 名無しのお客さま
生存者の証言では落下直後は何人も生きてたのになぜ救助開始まで10時間以上も経ってるの?

2: 名無しのお客さま
生存した4人ってやっぱ最後列座席だったんだよな
お前らも生き残りたかったら一番後ろ座れよ

8: 名無しのお客さま
>>2
でも映画だとよく後ろ半分どっか行っちゃうじゃん……

3: 名無しのお客さま
道無き山奥だから

4: 名無しのお客さま
どこの山に落ちたか分かんなかった

5: 名無しのお客さま
でもアメリカのヘリがすぐに発見してるでしょ
通報すぐ入ってるんだし人命救助が最優先のはずだが?

10: 名無しのお客さま
>>5
何が理由か知らないけど、米軍の支援を断った経緯があったと聞いたよ
真偽は知らん

6: 名無しのお客さま
交通事故でタヒ亡の場合でも現場の時点では結構生きてるよ

7: 名無しのお客さま
即タヒじゃなかっただけなんじゃない?

11: 名無しのお客さま
即タヒどうこうじゃなくて10時間以上放置されてたってのが問題

15: 名無しのお客さま
>>11
当時もそうやって自衛隊を叩いていた
GPSも道もない山を国土地理院のデカイ地図とコンパスと感だけで進むんだぞ

12: 名無しのお客さま
ヘリ降りれなかったとか?

13: 名無しのお客さま
技術面とか今と同じように考えるなよ
場所が判ったところで「んじゃ空から」なんて無理

落ちたの日が沈む直前だし
夜の山の上で救助ヘリがホバリングなんて木が邪魔してできないだろ

16: 名無しのお客さま
遺族に補償する方が楽だから

24: 名無しのお客さま
アメリカのヘリが特定してんだから場所わからんなんてことないだろ
ヘリ使えないっていうのも納得できない。救助じゃなくても現場で応急処置くらい出来たはず

30: 名無しのお客さま
>>24
おまえはもう少し事故について調べた方がいいな

46: 名無しのお客さま
wiki見たら1時間後にはヘリが現場上空来てるらしいじゃないか
パトカーとか言ってるアホ大丈夫か
結局難癖つけて救助しなかっただけじゃねえか

48: 名無しのお客さま
>>46
NHKオンデマンドでも使って番組見てから言えよ憶測と偏見でアホみたいなレスすんなハゲ
http://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586697/index.html

52: 名無しのお客さま
>>48
は?お前の言ってるnhkの番組が正しい証拠は?
だいたいさっきまではパトカーどうのこうの言ってたのはなんだったの?ヘリコプター現場についてるじゃん
救難も可能だったらしいけどなんでしなかったの?

61: 名無しのお客さま
>>52
日米協定もないのにヘリが勝手な事できるわけないだろ

65: 名無しのお客さま
>>61
何言ってんだ?日本のヘリがついてるんだぞ

71: 名無しのお客さま
これでいいのかW
お前ら都合悪くなったらすぐアフィアフィだな
頭悪すぎる

78: 名無しのお客さま
>>74
君のクッソくだらんレスがまとめられたくないならさっさと他のスレッド行ってこいよガイジ

72: 名無しのお客さま
理由は明確にされてないが米軍ヘリの救助を断った
自国の夜間救助は認められてないので空からの救助は不可能
陸からの救助は情報が錯綜して機体が見つかったとかいった誤報もあり救助まで時間がかかってしまった

77: 名無しのお客さま
どうでもいいけど、
日本の航空事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A5%E6%9C%AC%E3%AE%E8%AA%E7%A9%BA%E4%BA%8B%E6%85

このWiki見る感じじゃ、最近はもう通常の旅客機で大規模な墜落(パイロットの自殺は除く)はなくなってて、技術はきちんと確立されてんだよなぁ。
それに救助技術も飛躍的に進歩してるだろうし、医療技術も。良い時代に生きてるな。

80: 名無しのお客さま
>>77
技術的問題は大きかったからな

90: 名無しのお客さま
>>77
技術面で墜落はジャンボ飛んでからはかなり少な目よ
人災的な部分のフェイルセーフがとっても発達した

95: 名無しのお客さま
暗闇の中探すのって結構大変だぞ

98: 名無しのお客さま
墜落の直後に、「はあはあ」という荒い息遣いが聞こえました。
ひとりではなく、何人もの息遣いです。そこらじゅうから聞こえ
てきました。まわりの全体からです。
「おかあさーん」と呼ぶ男の子の声もしました。
次に気がついたときは、あたりはもう暗くなっていました。

どこからか、若い女の人の声で、「早くきて」と言っているのがはっきり聞こえました。
あたりには荒い息遣いで「はあはあ」といっているのがわかりました。まだ何人もの息遣いです。

それからまた、どれほどの時間が過ぎたのかわかりません。意識がときどき薄れたようになるのです。
突然、男の子の声がしました。「ようし、ぼくはがんばるぞ」と、男の子は言いました。
学校へあがったかどうかの男の子の声で、それははっきり聞こえました。
しかし、さっき「おかあさーん」と言った男の子と同じ少年なのかどうか、判断はつきません。
私はただぐったりしたまま、荒い息遣いや、どこからともなく聞こえてくる声を聞いているしかできませんでした。

やがて真暗ななかに、ヘリコプターの音が聞こえました。あかりは見えないのですが、音ははっきり聞こえていました。
それもすぐ近くです。これで、助かる、と私は夢中で右手を伸ばし、振りました。けれど、ヘリコプターはだんだん遠くへ
行ってしまうんです。帰っちゃいやって、一生懸命振りました。「助けて」「だれか来て」と、声も出したと思います。ああ、帰って行く・・・・・。
このときもまだ、何人もの荒い息遣いが聞こえていたのです。しかし、男の子や若い女の人の声は、もう聞こえてはいませんでした。

69: 名無しのお客さま
ぶっちゃけ全員タヒんでればここまで騒がれなかった

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コメント一覧

  1. 名無し より:

    >理由は明確にされてないが米軍ヘリの救助を断った
    逆じゃね?
    自衛隊が救助に向おうとしたら米軍が封鎖してたんじゃなかった?
    だから米軍絡みの陰謀説が事件後、根強く囁かれてたんだと思ったけど。

  2. 匿名 より:

    酷い陰謀論になると、
    旅客機に凄い機密が積まれていて、
    事故当時自衛隊は直ぐ現場に駆け付けたけど、
    自衛隊は謎の機密の回収優先、生存者を助けるどころか殺して回ってたとか言ってんの。
    んで、助かった4人は一部の自衛隊が良心で助けたらしい。
    流石に無いわと思ったわw

  3. 匿名 より:

    「団塊の世代一代記 日航ジャンボ機墜落事故」で検索

  4. 匿名 より:

    朝鮮のテロだから

  5. 匿名 より:

    右も左も
    陰謀論が大好きだからな

  6.   より:

    山奥に飛行機落ちて生存者いるほうが奇跡だぞ

  7. 匿名 より:

    アメリカ軍がすぐに見つけてくれて助けに行こうか?って政府に問いかけたのに
    政府が断ったからだろうな
    あの当時の首相誰か知らないけど村山みたいな行動力のないやつが首相したら犠牲者が増えるだけ

  8. 匿名 より:

    なんか自衛隊員が墜落事故現場で首吊り自殺してなかった?
    これが腑に落ちないんだけど・・・

  9. 匿名 より:

    事故から何年か経ってからウワサがでてた
    事故当時米軍がすぐ見つけて連絡してきたけど日本側はなぜか米側の協力を断ったとか
    夜間の捜索は行われず翌朝からの対応となり生存者が減ってしまったと言われている
    いろいろ憶測が飛び交っていたね
    原因は事前の尻餅事故で圧力隔壁の損傷があったからとされているが
    実は自衛隊がミサイルかなにかの誤射で撃墜してしまったのを隠蔽しようとしたとか
    それが露見しないよう政府が米側の協力を拒んだとか

  10. 匿名 より:

    あんときゃ中曽根だったな
    こいつ、「日航機123便の事は墓の中まで持っていく」ってほざいてなかったか?
    締め上げて吐かせるべきだよ、いま97だっけ
    それと、中曽根も「アカ」じゃないかと言われてたよな、表に出さないだけで

  11. 匿名 より:

    上空から「あそこだ」と言ってみても「あそこじゃわからん」でしょーが。
    山に名前が書いてあるわけじゃなし。
    なんでそのくらい想像つかないんだろう?

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