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【衝撃】調布小型機墜落事件で更なる事実が発覚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【調布小型機墜落】片道分の5倍の燃料を積んでいたことが判明

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1: 名無しのお客さま
東京・調布市の住宅に小型飛行機が墜落し、８人がﾀﾋ傷した事故で、小型機は、
目的地にあたる伊豆大島までの片道分のおよそ５倍にあたる燃料を積載していたとみられることが、国土交通省への取材でわかりました。

事故を起こした小型機は、調布飛行場から伊豆大島までおよそ１時間の飛行を予定していました。
その後の国土交通省への取材で、ﾀﾋ亡したとみられる川村泰史機長（３６）が、
羽田空港にある東京空港事務所に提出した飛行計画書に、「５時間分の燃料を積載」と記載していたことがわかりました。

国交省によりますと、事故を起こした小型機が離陸可能な最大重量は、およそ１９５５キロだということですが、
片道分に必要な燃料のおよそ５倍にあたる燃料を積載していたとみられ、
運輸安全委員会は、高度を十分にあげられず墜落した可能性もあるとみて、調査を進めています。

「業界団体等に対して、機体の点検整備の確実な実施、運航に関わる法令・手順の順守等を通じて、
運航の安全について万全を期すよう指示した」（太田国交相）

また、太田国交大臣は、去年４月から行っている小型機の事故防止対策をさらに徹底するとしています。

一方、墜落事故を起こした小型機を製造したアメリカのパイパー社は２７日、取材に対して、
「今回の事故についての情報開示はＮＴＳＢ＝アメリカ運輸安全委員会を通して行うので、コメントできない」と回答しています。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2550127.html

54: 名無しのお客さま
>>1
つまりパイロットが原因か

2: 名無しのお客さま
やる気マンマンじゃん

3: 名無しのお客さま
完全に自爆テロ

7: 名無しのお客さま
血を吸い過ぎて飛べなくなる蚊と同じか

8: 名無しのお客さま
全部、ﾀﾋ亡した機長の独自判断です

9: 名無しのお客さま
多けりゃいいってもんじゃない

12: 名無しのお客さま
満載して飛べないわけじゃないだろう
何が問題なの

36: 名無しのお客さま
>>12
人と燃料の合計が重過ぎたら飛べないので
その辺の計算が出来てたのかという点が問題なのかな

18: 名無しのお客さま
そりゃよく燃えるわ
むしろあの程度の火災で済んでラッキーじゃねえか
こいつ何がしたかったんだ

39: 名無しのお客さま
こんなのもう「事故」じゃないよな

45: 名無しのお客さま
遊覧して無許可で金儲けしてたってことか
最悪じゃん

38: 名無しのお客さま
空のDQNだなこれ

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20 件のコメント

  • パイロット心理として、燃料は多めに積んでおきたいってのはあるんじゃないかな
    行き先が離島だから向こうでの燃料補給が割高になるのを嫌ったというのもありそう
    それに加えて遊覧飛行による遠回り飛行とかを考えて5時間分になった、と

    返信する

  • テレビで他のパイロットが※29752のことまんま言ってたで
    燃料を余分に積むことは珍しいことじゃないって
    ろくに情報を集めないで陰謀論唱えるやつくさすぎでしょ

    返信する

  • ※29753　同意ですね
    離陸着陸が問題なくスムーズだと仮定しても、天候如何によっては計画航路より遠回りする事もあるから最低給油量として片道の３倍くらい
    その上で
    何らかの理由で大島空港上空で待機するかもしれないから割増し
    調布に戻った時に何らかの理由で上空待機するかもしれないから割増し
    そんなこんなで片道の４倍以上って普通に積みそうなんだけど違うのかな？
    ５倍って異常値なのかな？

    返信する

  • 上の方達も書かれているように燃料は少しでもゆとりがほしいものです。
    自分の背後の滑走路と機体に積んで無い燃料は何の役にもたたないしね。
    そして小型機の場合、燃料タンク内に結露しやすいためになるべく満タンにしておく事が望ましいとされています。
    勿論、飛行前点検で必ず水抜きはやりますけどね。
    サビの原因にもなるし結露しないに越したこと無いんです。

    返信する

  • タンクの容量があるのに、満タンにできないのかよ。
    満タンプラス乗員と荷物満載ってのはできない設計なのか。

    返信する

  • ・・・あたりまえだろ。
    人と機材も燃料も　飛行機の出力に対しては　等しく重量で抵抗だぞ。
    重たいもの乗せたら　飛べねぇし落っこちるだろ。
    乗せてなかったら、最大航続距離飛べるだけの燃料タンク容量があって当然だろ。
    お前は馬鹿か。　設計とかの問題じゃねぇよ。　もともとの話だろ。　常識の話だろ。
    F1だって　最終ピットでは　ギリギリ燃料しか入れねぇわ。　満タン入れて走らねぇだろ。　タンク容量があってもな？
    F1より　シビアだろ、出力に抵抗加えすぎたら　落っこちんだからよ。
    荷重が最低の時の航続距離のために　タンク容量はあるんだぜ？
    そこらの自動車だってそうだ。
    重たけりゃ、無駄に燃費悪くなるだけ。　きつい坂で低速になるだろ。　下手すりゃ　登れねぇわな。
    それくれぇの常識ですんで、「設計」口にしてんじゃねぇ　ぼんくら。

    返信する

  • まぁ、それでも、出力正常なら　飛べるはずの設計ではあるんじゃねぇの？
    エンジンがまともに動いてなかった時点で、フルタンクはとどめの問題にしかならねぇわな。
    出力下がってたなら、上記の言う通り、重量減らす作業するほかないんだからさ。　逆にフルタンクしてたってことは　「無能」「キチガイ」「DQN」「Korean」「バカ」「害」としか言いようがねぇわけだ。

    返信する

  • まじレスすると、小型機は通常燃料は満載する。
    もちろん重量制限を越えない様にだが
    ちなみに最大離陸重量は最大着陸重量よりも多い
    パイロット二人で燃料を満載しても、最大離陸重量は越えない(体重にもよるが)
    五時間分積んでたからといって何も問題は無い。

    返信する

  • お前ら、常にスタンドで自動車をガソリン満タンにしてどんだけ損してんだよ。
    満タンガソリンの分だけ燃費無駄にしてるって気付かないアホ。
    で、この機長も同じぐらいのアホ。

    返信する

  • ※29777
    もっと勉強するか、記事を読めよ。アホなのか？
    満タン燃料と５人の体重で、このプロペラ機の重量オーバーなんだが？
    無知は黙っとけ
    ＞パイロット二人で燃料を満載しても
    はぁ？？何人乗ってたかもしらない馬鹿ですね

    返信する

  • 29777 : 名無し＠でぃあんどる 投稿日2015/08/05 19:45
    ＞まじレスすると、小型機は通常燃料は満載する。
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
    しませんね。　噓をつくのは止めましょう。こちら航空関係者ですが。
    ジャンボでさえ、ギリギリ＋非常用の燃料しか積みません。
    小型機は、「最小」の燃料を積むのが普通です。
    無知な人はレスしないように

    返信する

  • ※29777
    ＞パイロット二人で燃料を満載しても、最大離陸重量は越えな
    超えてたんだろうが、ハゲは黙っとけ。　噓ばからい吐くな、ハゲ

    返信する

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